Mis à jour 10-07-2008 19:46

Airbus : les critères d’embauche en procès

La Halde et un ex-intérimaire soupçonnent l’avionneur de discrimination

Réintégrer Airbus et si possible avec un contrat à durée indéterminée. C’est ce que Froul Louzaï, 32 ans, ancien intérimaire pendant trois ans chez l’avionneur, est venu plaider hier devant le tribunal des prud’hommes de Toulouse.

“Après trente-six mois d’intérim entre 2000 et 2005 et plusieurs promes­ses orales d’embau­che, Air­bus ne m’a jamais pro­posé de CDI alors que des personnes arrivées après moi ont été recrutées”, dénonce-t-il.

Arguments changeants
Devant les prud’hommes, son avocate, maître Marie-Laure Dufresne-Cas­tets, a énu­méré les arguments des supérieurs hiérarchiques de Froul Louzaï pour ne pas l’embaucher : priorité à des salariés éloignés géographiquement ; il n’est pas titulaire d’un bac pro ; comportement agressif envers ses collègues…

Lors de chaque nou­vel entretien, de nouveaux arguments apparaissent, don­nant l’impression au salarié qu’Airbus ne souhaite pas l’embaucher. “A Saint-Eloi, j’étais la seule personne maghrébine, je suis intimement persuadé qu’il y a discrimination raciale”, assène le jeune homme.

L’épisode où Airbus accuse son salarié de malfaçon sur des pièces, alors que Froul Louzaï était en congés au moment des “faits”, con­fir­me son jugement. “C’est à lui de démontrer qu’il a été traité de façon différente, ré­tor­que maître Nathalie Clair, avocate d’Airbus. L’entreprise a adhéré à la charte de la diversité, 89 nationalités y sont représentées, et surtout, se­lon un rapport publié en juin 2008, la politique de recrutement chez EADS (à qui ap­par­tient Airbus, ndlr) est con­forme aux critères de la Haute Autorité de lutte con­tre les discriminations et pour la liberté (Halde).”

Représentée par Renaud Fre­­chin, la Halde n’est pas aussi catégorique et estime que la situation de Froul Lou­zaï ne constitue pas “un cas fréquent”, sa­chant que la Haute Autorité défend de­vant les prud’hom­mes 5% des dossiers de discrimination qu’el­le reçoit : “Durant l’enquête menée par la Halde, des éléments objectifs sont apparus sur la manière dont Airbus gère son personnel. Il n’y a pas de publicité pour les offres d’emploi, pas d’appel d’offres, on est face à une situation de cooptation.” Le jugement a été mis en délibéré au 13 novembre.

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