Auchan, Carre­four, Casino, Conforama, Ikea et Leroy-Merlin se sont engagés mardi à transporter plus de marchandises par le Rhône pour moins polluer. Un accord a été signé avec Voies navigables de France, la Compagnie nationale du Rhône (CNR) et l’Etat pour retirer en trois ans 5 850 camions de la route (81 600 tonnes de marchandises) avec une économie de 1 489 tonnes de CO2.

“Plus simple par le fleuve”
“On s’engage à renforcer le transport de nos marchandises par le fleuve : textile, ameublement, décoration ou épicerie”, détaille Léandre Boulez, directeur général import-export chez Auchan, qui assure réaliser déjà 80% de ses transports par le fleuve ou le rail. Quand le pétrole flambe, le fleuve devient attractif. “Les écarts de prix avec la route sont faibles, au plus 10 euros. Quand on est en continuité du transport maritime, c’est même plus simple”, précise t-il.

Un tiers des conteneurs livrés au port de Fos sont ensuite transportés par le fleuve. Avec cet accord, ce chiffre pourrait doubler. “On veut convaincre les entreprises et les industriels de penser fluvial et transport multimodal dès lors qu’ils ont un projet économique dans le bassin du Rhône”, souligne le préfet du Rhône, Jacques Gérault.

En plein essor, le trafic de fret sur le Rhône pourrait passer de 8 millions de tonnes aujourd’hui à 12 millions en 2015, soit 200 000 camions de moins par an.