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16-04-2008 17:56
L’or vert vu de Londres
Matthieu et Dimitri découvrent un biocarburant fait à partir d’un plante qui pousse dans le désert : le jatropha
Photo : DR/Metro
Le chiffre: 20%
En 2020, 20% d’agro carburants obligatoire imposé au groupe pétrolier par l'Europe.
D1Oils et le Jatropha, c'est une histoire qui commence. Quand les biocarburants poussent dans le désert, ça ressemble à Dallas...
Mercredi 19 mars, dans les bureaux de D1Oils en plein cœur de Londres, magnifique building, nous sommes reçus par Graham Prince en charge de la communication et des investisseurs de D1Oils, producteur d’agrocarburant. Le terme bio carburant est équivalent, si ce n'est qu'agrocarburant est plus logique puisque venant de l’agriculture.
D1Oils fait partie des boites pour qui l’explosion du prix du baril de pétrole est de bonne augure. Mais les agrocarburants traditionnels (maïs, soja, betterave) ne représentaient pas un avenir aussi prometteur que l’or vert... D1Oils est en train de se métamorphoser, à la conquête du Jatropha, cet or vert.
Cette plante, qui pousse dans des conditions très arides, produit de l’huile pouvant être ensuite utilisée après raffinage en agrocarburant de très grande qualité. Elle pousse en Asie, Amérique Latine, Afrique...
Ses nombreuses vertus font aujourd’hui fureur car à la différence des autres agro carburants elle n’est pas comestible et permet de valoriser les terres et fournir des emplois aux populations locales. Elle a également un rendement photosynthétique excellent et est déjà produite sans aucune optimisation, 3 fois plus d’huile à l’hectare que le Maïs par exemple. Enfin elle peut être produite en grand volume et à bas coût dans les pays en développement
Inutile de rajouter que le seul moyen aujourd’hui pour capter le CO2 déjà émis dans l’atmosphère est la photosynthèse, processus grâce auquel poussent les végétaux.
D1 est déjà propriétaire de 200000 ha à travers le monde et rachète des hectares à tour de bras! Pour l’instant le carburant est utilisé uniquement en marché local dans ces pays, l’objectif etant évidemment d’exporter l’huile et donc le futur carburant. D1Oils vient juste de conclure une joint-venture avec BP pour l’exploitation de cette nouvelle filière...
Ainsi BP s’occupera du craquage de l’huile pour faire du carburant, D1 de l'amont, chacun son métier!
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