Que faire de la Petite Ceinture ? La Ville de Paris et Réseau Ferré de France (RFF) invitent les habitants et tous les acteurs concernés à se pencher sur l’avenir de cette ancienne ligne de chemin de fer qui encerclait la capitale. En effet, le protocole d’accord qui lie depuis 2006 Paris et RFF, propriétaire de cette infrastructure vieille de 150 ans, expire en juin 2013, ont expliqué ce jeudi les deux partenaires, dans un communiqué commun.

Cet accord avait permis d’ouvrir des promenades, de faciliter des aménagements urbains, et de valoriser certaines gares. De plus, l’entretien des emprises de la Petite Ceinture a été confié à des chantiers d’insertion. Le contexte a changé "dans la mesure où RFF envisage de retirer du réseau ferré national les sections sur lesquelles il ne voit plus de perspectives pour un trafic ferroviaire lourd, à l’Est et au Sud principalement", souligne le communiqué.

Un site Internet participatif

"Dès lors, le devenir de la Petite Ceinture est posé", notent les deux acteurs. Avant d’élaborer la prochaine convention, la Ville de Paris et RFF entendent donc "solliciter" l’avis des habitants et de tous les acteurs concernés ou intéressés "pour imaginer quels pourraient être les usages futurs de la Petits Ceinture". Déjà, elle accueille des ateliers d’artistes, des jardins partagés et sert de terrains de jeu pour graffeurs.

Un site participatif a été ouvert, des réunions seront organisées en janvier dans les arrondissements, de même que des visites sur des parcours dans les XIIe, XIXe et XXe arrondissements. Enfin, un séminaire d’échanges aura lieu le 14 février. Construite à la fin du XIXe siècle, la Petite Ceinture, longue de 32 kilomètres, encerclait Paris à l’intérieur des boulevards des Maréchaux.