Vous ne choisirez pas le GPS IGN Evadeo M20 pour son design. L'apparence est sobre, peu inovante et pas particulièrement compacte. Mais le boîtier est robuste et conçu pour résister aux intempéries (poussière, pluie)... sans exagération.

Mais c'est surtout à l'intérieur que l'IGN Evadeo M20 se distingue des autres appareil de géolocalisation. Tandis que les autres GPS se contentent d'une cartographie routière classique, celui-ci intègre, en sus du système routier de Navteq, des cartes IGN au 1/25 000. Idéal pour randonner sans craindre de s'égarer.

Avec cette double cartographie, ce sont pas moins de 1,7 million de noms de lieux qui sont répertoriés et l'IGN Evadeo M20 se révèle aussi à l'aise en voiture, à moto, en vélo qu'en balade.

Et à l'essai, il faut bien avoué que ce GPS se révèle terriblement efficace. Il synchronise rapidement avec les satellites pour donner une position d'une grande précision. Bref, il remplit totalement son travail.

Seul bémol : son autonomie se limite à 5 heures en mode éco et les GPS de la gamme M disposent d'une batterie intégrée qu'on ne peut remplacer.

Il y a donc obligation de recharger sur secteur (ou via un chargeur solaire) bien régulièrement. Un handicap qui peut empêcher d'utiliser cet appareil sur un long trek en autonomie.

La version M20 est vendue 199 euros avec les cartes de France mais il existe aussi une version M30 couvrant l'Europe (249 euros).