Avant même d’arriver au travail, les salariés sont déjà stressés. Retards, correspondances complexes, grèves… les aléas des transports en commun créent de l’anxiété chez les employés et cadres, peuvent avoir des répercussions sur leur évolution de carrière et nuisent également aux entreprises. C’est le résultat d’une enquête menée en région parisienne par le cabinet Technologia, spécialisé dans la prévention des risques professionnels.

Anxiété, fatigue et licenciements
Plus de 150 salariés, représentants du personnes et des services de ressources humaines ont été interrogées durant six mois. Ils témoignent de l’anxiété d’arriver en retard, de la fatigue liée au temps de trajet et du manque de compréhension de certains employeurs, qui demandent des justificatifs de retard très difficiles à fournir. A la clé, parfois des licenciements.

Pas de pause à midi
"Très souvent, les retards du matin sont absorbés en ne faisant pas de pause à midi, explique Jean-Claude Delgènes, directeur général de Technologia. C’est gênant pour leur santé et pour la convivialité des équipes." Le manque de disponibilité ou les fréquents retards limitent aussi les possibilités de promotion. Certains salariés "se disqualifient sans le vouloir".

Des entreprises qui s'éloignent
La problématique des transports prend une tournure encore plus aigue lors des déménagements des entreprises. Pour des raisons économiques, de nombreuses sociétés implantées à Paris transfèrent leurs activités en première couronne (Rueil, Bezons, Suresnes…), occasionnant parfois des situations impossibles pour les salariés.

Réactions politiques
Les candidats aux régionales en Ile-de-France se sont emparés de cette étude. La tête de liste UMP, Valérie Pécresse, en profite pour souligner "l’échec de 12 années de cogestion
des transports d’Île-de-France par Jean-Paul Huchon". Alain Dolium, du Modem, rencherrit sur la "torture quotidienne" que constituent les transports pour les franciliens. Jean-Claude Delgènes précise qu’il ne s’agit pas d’une "commande" d’un parti, mais d’une prolongation de ses réflexions sur les risques psychosociaux.

Pour un Grenelle des transports
A la suite de l’étude, le cabinet Technologia publie un manifeste demandant la mise en place d’un Grenelle des transports en commun en région parisienne et d’un observatoire du stress dans les transports. Pour les entreprises, il conseille l’implication des salariés avant toute décision de déménagement, la mise en place d’un accord de télétravail ou l’incitation financière au covoiturage.
 

Pour aller plus loin :

Lire le rapport complet du cabinet Technologia