Un géant des airs respectueux de la nature. Air France a souhaité faire de l'A380 un de ses symboles en matière d'engagement pour l'environnement. "Les performances de l'A380 sont en ligne avec les engagements environnementaux de la compagnie", avait alors déclaré Pierre-Henri Gourgeon, PDG d'Air France, lors de la présentation de l'appareil. L'engagement a été tenu puisque le très gros porteur d'Airbus émettra 20% de CO2 en moins que les appareils classiques.

Pour tenir ses engagements environnementaux, la compagnie tricolore a doté son très gros avion de quatre moteurs Engine Alliance GP 7200 de dernière génération. Une réflexion particulière a été portée à l'aérodynamisme et au fuselage de l'appareil. Ce dernier intègre notamment les technologies les plus modernes lui permettant d'être, dans sa catégorie, "l'avion le plus respectueux de l'environnement", comme le définit Air France.

Résultat : l'A380 consomme moins de trois litres aux 100 km par passager, soit une économie de 20% par passager de la consommation de carburant par rapport à un A330. Au final, chaque passager produit moins de 75 grammes de CO2 au kilomètre.

Malgré son imposante carrure, l'A380 est l'un des appareils les plus silencieux du marché. Air France soutient même que l'avion émet moitié moins de bruit qu'un Boeing 747-400.

"L'A380 répond aux normes sonores actuelles les plus strictes, avec une marge de bruit cumulée de 17,5 dB par rapport aux limites du chapitre IV de l'OACI (Organisation de l'aviation civile internationale, ndlr), le standard le plus exigeant en matière de qualité acoustique pour les nouveaux avions", se félicite la compagnie aérienne tricolore qui fera décoller son A380 en vol inaugural entre Paris et New York, ce vendredi.

Site : www.af380.com