La “révolution des transports” n’a pas le même sens pour tous les candidats. Alors que ses  adversaires se battent pour la suppression des zones tarifaires en Ile-de-France au profit d’un Navigo unique, Jean-Paul Huchon a défendu hier une “philosophie différente” lors de la présentation de son projet. “Je suis socialiste. Je ne pense pas que celui qui est au RSA doive payer autant que le cadre”, a-t-il soutenu, rappelant que le Navigo unique coûterait “600 millions d’euros”.

Le président sortant a ses propres solutions. Les zones disparaîtront, mais seulement les week-ends et les jours fériés, pour tous les détenteurs du Navigo. La carte Imagin’R serait étendue à tous les moins de 25 ans non salariés, et les transports, gratuits pour les jeunes en insertion. Jean-Paul Huchon veut aussi élargir l’offre : des métros et des RER roulant toute la nuit de samedi à dimanche, des horaires plus matinaux en semaine et davantage de Noctiliens.

Pour l’UMP et sa candidate, Valérie Pécresse, “Jean-Paul Huchon promet de tenir tous les engagements qu’il n’a pas tenus depuis six ans” et “recycle des pans entiers” de son programme de 2004. La droite parle aussi de plagiat, citant les lignes de bus “à la demande” circulant la nuit et déjà défendues par Valérie Pécresse.