Comme chaque 1er février, la société Escota augmente ses tarifs sur certains péages. "L’Etat a accepté une hausse moyenne de 0,89% des tarifs pour les véhicules légers sur l’ensemble du réseau". Dans les Alpes-Maritimes, deux péages augmentent de 10 centimes : l’échangeur Saint Isidore ouest, "dont le tarif était inchangé depuis 2003" souligne Escota, et le péage de La Turbie, qui avait déjà augmenté il y a deux ans. Une décision qui passe mal auprès des usagers… mais aussi des élus.

"En privatisant les autoroutes, le gouvernement de Villepin a vendu les bijoux de familles" Eric Ciotti, député et président (sarkozyste) du conseil général des Alpes-Maritimes.

Enquête parlementaire?
"On va remettre le dosser sur la table", assure avec fermeté le député Eric Ciotti, qui demande l’ouverture d’une commission d’enquête parlementaire sur la hausse des tarifs des autoroutes. En tant que président du Conseil général, il dénonce également l’absence de travaux à Saint-Augustin, où "l’autoroute passe de quatre à deux voies et forme un coude, ce qui est dangereux et provoque des bouchons tous les jours".

Un tarif préférentiel pour les Azuréens?
Christian Estrosi "conteste" également cette hausse de tarifs. Mandaté par la Communauté urbaine Nice Côte d’Azur, il va négocier avec Escota "l’élargissement à trois voies de l’échangeur de Saint-Augustin, la prise en charge du tunnel entre la voie Mathis et l’A8 dès que le Conseil d’Etat aura rendu son avis, et un tarif préférentiel pour les contribuables de la communauté urbaine".