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Mis à jour 13-05-2008 08:11 PARIS (AFP)

Sécurité routière: Borloo veut des éthylotests obligatoires dans les débits de boisson

Jean-Louis Borloo avec des gendarmes le 13 juillet 2007 au péage de Saint-Arnoult

Photo : Pierre Verdy/AFP

Jean-Louis Borloo avec des gendarmes le 13 juillet 2007 au péage de Saint-Arnoult

Le ministre de l'Ecologie, Jean-Louis Borloo, a souhaité dimanche soir au journal télévisé de France 2 la mise en place d'éthylotests "obligatoires dans tous les débits de boisson" dès cet été, après un week-end marqué par plusieurs accidents meurtriers sur les routes.

"Je peux vous annoncer que demain au Conseil d'Etat, (la ministre de la Santé) Roselyne Bachelot adresse avec moi un décret, qui va rendre obligatoire dans tous les débits de boisson qui ouvrent jusqu'à deux heures du matin en gros (...) des éthylotests électroniques obligatoires, pour que chacun quand il sort puisse tester sa situation, son état", a expliqué le ministre.

"Dès demain ce sera au Conseil d'Etat et j'espère que pour l'été, ça sera obligatoire dans tous les débits de boisson", a ajouté M. Borloo. Le ministre a affirmé que la mesure avait été testée "dans 350 sites dans l'ouest de la France" et que les professionnels étaient d'accord, parce qu'"eux-mêmes sont conscients" du problème.

M. Borloo avait annoncé le 7 mai dans un entretien au Parisien son souhait que "les éthylotests antidémarrage ne soient plus une option mais soient à terme installés en série sur les véhicules". Le ministère de l'Ecologie a lancé mercredi une nouvelle campagne de sensibilisation aux drames de la route qui joue sur la responsabilité de chacun, et rappelle le bilan quotidien des accidents: 13 morts et 300 blessés en moyenne en 2007.

Le week-end de la Pentecôte a été marqué par plusieurs accidents meurtriers sur les routes françaises, dont l'un, samedi soir près de Forbach (Moselle), a coûté la vie à quatre jeunes âgés de 15 à 26 ans. "D'une manière générale, on essaie de mettre en place les éthylotests anti-démarreurs. D'ores et déjà, il y a de belles alternatives: si vous avez un délit de conduite en état d'ivresse, le tribunal peut vous interdire d'avoir une voiture qui n'est pas équipée", a-t-il affirmé.

L'auteur d'un accident de la route qui a couté la vie samedi soir près de Forbach (Moselle) à ses quatre passagers âgés de 15 à 26 ans, avait bu de l'alcool et fumé du cannabis, a indiqué dimanche à la presse le préfet de Moselle, Bernard Niquet. Le conducteur, un Mosellan âgé de 36 ans qui a été légèrement blessé a indiqué aux gendarmes avoir consommé alcool et cannabis, a indiqué M. Niquet. Les résultats des analyses sanguines n'étaient pas encore connus dimanche matin.

Selon un témoignage recueilli par la gendarmerie la voiture, qui roulait à vive allure sur une route départementale limitée à 90 km/h, a arraché un poteau indicateur avant de s'immobiliser dans un champ après plusieurs tonneaux. Les victimes originaires de Saint-Avold et de Hombourg-Haut (Moselle) sont un adolescent de 15 ans et demi et un homme de 22 ans ainsi qu'une femme de 26 ans et d'une autre qui aurait environ le même âge.

Dans un autre accident dimanche à Arracourt (Meurthe-et-Moselle), un conducteur, âgé de 30 ans, et sa fille de deux ans ont perdu la vie alors que sa femme a été grièvement blessée suite à une sortie de route survenue pour une raison encore indéterminée. Depuis le début de l'année 26 personnes ont été tuées dans des accidents de la route en Moselle, soit cinq de plus que pour la même période en 2007, a souligné M. Niquet. Le préfet a souhaité l'installation d'un radar automatique sur cette voie où deux accidents avait fait trois morts en 2006.

Par ailleurs, deux des neuf femmes membres d'une communauté religieuse blessées dans l'accident de leur mini-bus samedi sur l'autoroute A64, à une cinquantaine de km au Sud de Toulouse, sont décédées, a annoncé dimanche à l'AFP Franco Gedda, responsable de la communauté à Lourdes. Transportées dans un état grave au CHU de Rangueil, les deux victimes, une Espagnole et une Française, ont succombé samedi à leurs blessures, a indiqué M. Gedda. Deux des sept autres blessées, religieuses ou laïques, étaient toujours dans un état grave, mais leurs jours n'étaient pas en danger.

M. Borloo avait annoncé le 7 mai dans un entretien au Parisien son souhait que "les éthylotests antidémarrage ne soient plus une option mais soient à terme installés en série sur les véhicules". Le ministère de l'Ecologie a lancé mercredi une nouvelle campagne de sensibilisation aux drames de la route qui joue sur la responsabilité de chacun, et rappelle le bilan quotidien des accidents: 13 morts et 300 blessés en moyenne en 2007.

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