La Direction générale des douanes et droits indirects annonce ce matin, lundi 6 août, une saisie de 15.000 paires de lunettes de soleil contrefaites en région parisienne. Ces lunettes contrefaites, de grandes marques telles que Armani, Louis Vuitton, Christian Dior ou Givenchy auraient une valeur estimée à 2,5 millions d'euros.

Pourtant, le choix de lunettes de soleil est loin d'être anodin. Des modèles de mauvaise qualité, comme c'est le cas des lunettes contrefaites, ne protègent pas suffisamment les yeux. Leurs propriétaires risquent notamment des inflammations, une cataracte précoce, ou une brûlure douloureuse. Pour savoir comment choisir ses lunettes de soleil, voici quelques conseils à suivre.

Opter pour des verres 100% UV
Le choix des verres est fondamental dans la protection des yeux, mais aussi des paupières et du contour de l'œil. Ceux-ci doivent stopper à 100% les rayons ultraviolets. Il faut donc bannir toute paire de lunettes de soleil ne les bloquant pas à 100%, car ces modèles sont plus dangereux que de ne rien porter du tout. Si on porte des "lunettes gadget", simplement teintées, on trompe son oeil par la teinte du verre. L'éblouissement étant limité, la pupille se dilate, et laisse passer plus de rayons nocifs dans la rétine.
Pour une protection totale, on peut également demander à son opticien des lunettes qui filtrent la lumière bleue. Moins connue que les UV, elle n'est pas stoppée par les filtres naturels de l'oeil, et constitue une source de vieillissement précoce de la rétine.

Ne pas négliger la catégorie de protection
Les lunettes doivent toujours être marquées "CE", l'indication "UV 100%" n'étant pas suffisante. La protection utilisée varie en fonction de l'endroit où on se trouve et de l'intensité de la lumière. Les catégories de verres vont de 0 à 4. En ville, on peut utiliser une catégorie 1 ou 2. La catégorie 3 s'adaptera une luminosité forte, comme celle de la plage, tandis que la catégorie 4, plus intense, est réservée à des conditions extrêmes, comme la haute mer ou la haute montagne.

Choisir le polycarbonate
L'Association nationale pour l'amélioration de la vue (Asnav) conseille de choisir des verres en polycarbonate, qui sont légers et résistants, et assurent une protection à 100% contre les UV, quelque soit l'intensité de la couleur du verre.

Attention aux formes des verres
Les rayons UV peuvent passer sur le côté. Les lunettes de forme enveloppante offrent donc la meilleure protection.

Au volant, les lunettes sont vitales
Le port de lunettes de soleil au volant est impératif en cas de forte luminosité, celle-ci pouvant provoquer un éblouissement et une fatigue. Les heures du lever et du coucher du soleil sont particulièrement dangereuses, car le soleil y est rasant. Il convient d'utiliser des verres protecteurs de catégorie 2 ou 3. Les verres polarisants, qui filtrent la lumière en ne laissant passer que celle dite "utile", seront préférables, car la lumière du soleil réfléchit fortement sur la route. Il est à noter que les verres de protection 4, trop sombres, sont interdits pour la conduite automobile.

Ne pas oublier de protéger les enfants
Le cristallin des enfants n'est pas complètement formé, et leurs tissus sont moins riches en pigments, ce qui rend leurs yeux plus vulnérables face au soleil. Avant l'âge d'un an, 90% des rayons UVA et 50% des rayons UVB atteignent la rétine d'un enfant. Il faut également savoir que les enfants aux yeux clairs sont les plus fragiles, et que le rayonnement UV ne sera filtré qu'à parti de 18-20 ans. Il convient donc d'acheter des lunettes adaptées à ses enfants, et surtout pas de "lunettes-fantaisie" non protectrices.

Obligatoirement marquées "CE", elles doivent comporter ces six éléments :
- Une catégorie 4
- Une garantie "protection UV normalisée" pour les UVA et UVB
- Des branches de lunettes souples
- Une bonne tenue à la base du nez et derrière les oreilles
- Un cordon élastique de maintien
- Un supplément de coque en cuir pour protéger l'oeil sur les côtés