Depuis hier, les Franciliens peuvent souscrire un abonnement Vélib’. Plus de 2,5 millions de formulaires d’abonnement un an (29 euros) sont désormais disponibles dans les mairies d’arrondissement, dans l’ensemble des bureaux de poste, dans 300 stations de métro, chez 400 buralistes, dans 400 boulangeries-pâtisseries, dans le magazine A Paris et sur le site velib.paris.fr.

Une carte leur sera ensuite adressée dans un délai de quinze jours. Un service mis en place prématurément pour éviter l’engorgement au moment où les Franciliens pourront réellement emprunter une bicyclette (le 15 juillet).

10 600 vélos débarquent
Auprès des vingt stations en test (une par arrondissement) et des deux agents d’information sur place depuis hier (de 13 heures à 20 heures, du lundi au samedi et le dimanche de 11 heures à 18 heures), le public pourra s’informer sur le mode d’abonnement et de fonctionnement des vélos.

“Le plus compliqué, c’est la tarification. La première demi-heure est gratuite, après, c’est un euro la première demi-heure, puis deux euros, 3 euros...soit pour 1 h 30, 3 euros, et 5 euros pour 2 heures, explique un agent.” Car le 15 juillet, 10 600 vélos supplémentaires circuleront sur la voirie, et un total de 21 600 à la fin de l’année. “J’insiste sur la sécurité, j’ai d’ailleurs fait imprimer un dépliant. Il est capital que les Parisiens respectent le code de la route et les règles de conduite”, a déclaré hier Bertrand Delanoë, qui s’est entretenu sur le sujet avec le préfet de police de Paris.

Pratique et occasionnelle
“La carte d’abonnement permettra d’utiliser le vélo dans la limite des trente premières minutes, sans limite de trajet. Compatible avec le pass Navigo, elle permet d’avoir une carte unique pour tous les modes de transport et donc de développer l’intermodalité.” “Je veux qu’il y en ait partout dans Paris. Le principe n’est pas de louer le vélo pour la journée mais pour se rendre d’un point à un autre et de le rendre quand on n’en a plus besoin. La quantité de vélos et de stations (tous les 300 mètres environ, ndlr), doivent donner un impact considérable et les usagers ont un mois pour comprendre comment ça marche”, a souligné le maire de Paris.

“Vous allez voir le succès que ça va avoir ! La bicyclette est un formidable moyen de rester en forme et de perdre du poids. Sans compter qu’entre le bus, le métro, la moto et la voiture, le plus rapide sur une demi-heure, c’est la bicyclette”, a rappelé Jean-Claude Decaux.