Les Marseillais qui étaient sur le parcours du tram, entre les futures stations La Boiseraie et Euromméditerranée-Gantès  ont pu l’admirer, le photographier, “découvrir la bête”.
C’était le baptême du feu mardi pour le tramway marseillais, qui a relié la station Cinq-Avenues à son terminus de la Joliette, en roulant de ses belles mécaniques sur la Canebière et le cours
Belsunce.

Une “avant-première” réservée à quelques veinards qui ont pu monter à bord du train tout neuf, et admirer le design épuré de cette petite merveille de technologie.

Une mise en service prévue le 15 juin
“J’ai eu un petit frisson quand on a descendu la Canebière, en pensant que c’était la première fois depuis plus de 50 ans, qu’un train faisait ce trajet”, s’enthousiasme Anthoni, qui faisait partie des premiers passagers. Un “galop d’essai” avant la mise en fonction officielle “prévue pour le 15 juin”, a assuré Renaud Muselier, premier adjoint au maire, et délégué aux
grands projets de transports collectifs.
“C’est la modernité qui entre dans Marseille, et un peu de douceur dans une ville électrique”, a-t-il ajouté.

Longtemps décriées, aujourd’hui très attendues par les habitants de Marseille, “les deux premières lignes du tramway vont desservir plus de la moitié des ‘zones-emplois’ de centre-vil-
le”, s’est félicité l’élu.