Mis à jour 09-01-2007 22:36

Les sept voitures disponibles en France pour rouler à l'E85

Si le carburant écologique est désormais disponible à la pompe, les voitures Flex Fuel, c'est-à-dire pouvant aussi bien rouler à l'E85 qu'avec de l'essence classique, sont peu connues.

Depuis le 1er janvier 2007, la commercialisation du superéthanol E85, un mélange de 85% d'alcool d'origine végétale et à 15% d'essence ordinaire, est autorisée en France. Tout au long de l'année, l'Etat et les grands distributeurs vont déployer quelques 600 pompes alimentées en E85 sur tout le territoire. Si ce carburant écologique est désormais disponible à la pompe, les voitures Flex Fuel, c'est-à-dire pouvant aussi bien rouler à l'E85 qu'avec de l'essence classique, sont peu connues. Aperçu des sept modèles commercialisés à ce jour en France.

Les Volvo Flexi-Fuel
Volvo a décliné pour 2007 trois de ses neuf gammes en véhicules "Flexi-Fuel". Ces modèles, tous propulsés par un moteur atmosphérique quatre cylindres 1,8 l de 125 ch associé à une boîte manuelle 5 rapports, permettent de réduire les émissions de CO2 de 80%. Ils sont proposés en cinq finitions : Kinetic, Feeling, Momentum, Sport et Summum. Les prix sont pratiquement équivalents à ceux des mêmes modèles équipés d'une motorisation essence classique.

- Volvo C30 Flexi-Fuel : récemment arrivée sur le marché, cette berline compacte a été l'une des grandes sensations du dernier Mondial de l'Auto à Paris. Bien équipée et bénéficiant des nouveaux systèmes de sécurité de Volvo (voir notre dépêche du 13 octobre 2006), la C30 Flexi-Fuel est disponible à partir de 21.650 euros, soit 600 euros de plus que le modèle équivalent.

- Volvo S40 Flexi-Fuel : une berline élégante à l'allure sportive et à la ligne dynamique. Elle s'équipe, de série, du correcteur électronique de trajectoire et du système intelligent d'information au conducteur IDIS. Ses tarifs démarrent à partir de 23.400 euros en finition Kinetic, et 28.900 euros pour la version haut de gamme Summum.

- Volvo V50 Flexi-Fuel : conçu pour les loisirs et la famille, le Break de Volvo s'équipe notamment de sièges ergonomiques, d'une banquette arrière modulable et d'un système de navigation sur écran 16/9e avec lecteur DVD. En version Kinetic, il est proposé à partir de 24.900 euros. Il faut compter 30.400 euros pour la finition Summum.

Site : www.volvocars.fr

Les Ford Bio-Flex
Ford Europe, l'un des pionniers des voitures Flex Fuel, propose aujourd'hui deux modèles Bio-Flex, capable de rouler indistinctement à l'E85, au SP95, ou au mélange des deux. Leurs émissions de CO2 sont diminuées de 70% par rapport au même modèle fonctionnant uniquement avec de l'essence classique.

- Ford C-Max Bio-Flex : médaillé d'or du Concours Lépine 2006 pour ses qualités environnementales, le C-Max se dote d'une motorisation 1.8 l. En version flexifuel, le modèle ne coûte que 350 euros de plus que le C-Max avec motorisation essence équivalente. A partir de 19.900 euros en finition Trend.

- Ford Focus Bio-Flex : même motorisation et même technologie que le C-Max. Ses tarifs démarrent, en version 3 portes, à partir de 16.050 euros. C'est aujourd'hui la plus abordable des voitures flexifuel sur le marché français.

Site : www.ford.fr

Les Saab Bio-Power
L'autre constructeur suédois a décliné deux modèles, les 9-5 Berline et 9-5 Estate. Ces deux véhicules sont dotés d'un puissant 4 cylindres 2,0 litres turbo de 180 ch et réalisent, pour le même prix, de meilleures performances que les 9-5 classiques.

- Saab 9-5 Berline Bio-Power : la berline phare de la marque est proposée avec un grande nombre d'équipements et d'accessoires pour la sécurité et le confort de conduite. Trois finitions disponibles, avec un prix de base à 30.000 euros.

- Saab 9-5 Estate Bio-Power : c'est la version break de la 9-5 Berline. Elle dispose pratiquement des mêmes équipements. Trois finitions à partir de 31.750 euros.

Site : www.saab.fr